Freifahrt

30 | Alexander Mönch (Free Now), wie schafft man auf Basis von Taxen eine Mobilität für alle?

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In dieser Folge spreche ich mit Alexander Mönch, dem General Manager von Free Now für Deutschland und Österreich. Und da ich gelernt habe, dass es immer noch OK ist, das zu ergänzen. Free Now hieß übrigens vor kurzem noch myTaxi.

Free Now ist mit großen Schritten dabei, ihr Angebot von der App basierten Vermittlung von Taxen zu erweitern hin zum sogenannten Multi-Service Provider. Der erste zusätzliche Modus waren die e-Scooter von VOI. Seit letzter Woche sind auch ihre eigenen e-Scooter der Marke Hive buchbar und seit heute ist es möglich, auch den Carsharing Service des Anbieters Miles zu buchen. Free Now fährt damit eine fast einzigartige Strategie. Als bislang monomodaler Plattformbetreiber für Mobilität vereinen sie nun das hausinterne Geschäft des Mobilitäsdienstleisters mit der Rolle des MaaS Operators. Zudem treten sie in Konkurrenz mit den MaaS-Aggregator Apps wie z.B jelbi oder hvv switch. Wie sie mit dieser Strategie neutral bleiben wollen und wie mal wieder das Thema Zuammenarbeit mit anderen Mobilitätsdienstleistern und auch Städten aussieht und aussehen sollte - darüber sprechen wir.

Es geht außerdem logischerweise um die aktuelle Novelle des Personenbeförderungsgesetzes. Alexander erklärt anhand der Widersprüche die Notwendigkeit der Überführung in ein digitales Zeitalter und wieso eine Mischkonzession sowohl für Betreiber als auch für die Kundschaft viele Vorteile hätte.

Supporter für diese Folge

&Charge ist ein Greentech Startup, welches das erste Bonusprogramm für nachhaltige Mobilität anbietet. Der Clou dabei ist, dass du jedes Mal, wenn Du etwas einkaufst virtuelle Kilometer gutgeschrieben bekommst. Das gilt sowohl bei Online-Shops als auch bei stationären Partnern. Diese bringen Dich kostenfrei von A nach B - denn du kannst deine gesammelten Kilometer nicht nur dazu nutzen, um Dein Elektroauto aufzuladen. Sondern auch für Freifahrten mit eScooter Sharing, Car Sharing, Ride Hailing oder anderen nachhaltigen Mobilitätsangeboten.

Neben diesem „grünen“ Bonusprogramm ist ein besonderes Feature von &charge, dass Dir wechselnde Challenges die Möglichkeit bieten, für Deine Aktivität belohnt zu werden. So bekommst Du beispielsweise für das Fotografieren von Ladestationen Kilometer gutgeschrieben.

Probiert es einfach mal aus und ladet euch am besten direkt die &charge App runter! Und da sich &charge gerade im Aufbau Ihrer Plattform befindet, empfehle ich allen Mobilitätsdienstleistern und Fahrstromanbietern, die gerade zuhören, sich an den Mitgründer Simon Vogt zu wenden. Seine Email lautet Simon@and-charge.me

Und jetzt wünsche ich viel Spaß mit der Folge!

Vielen Dank geht an

Max Bleß von audioBoutique für das Sounddesign

In eigener Sache

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Kommentare

by Terminator on
Wird nicht funktionieren!!schon garnicht in Deutschland. Nach mein wissen gab es in Österreich großes Proteste gegen my taxi oder free now vergangenen Jahr. MFG.

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Über diesen Podcast

Freifahrt ist der unabhängige Interviewpodcast für eine neue und zukunftsfähige Mobilitätskultur.

Mein Name ist Sebastian Hofer und hier frage ich mich und meine Gesprächspartner:innen sinnbildlich jede Woche wieder, weshalb es in Holland und Dänemark eigentlich selbstverständlich ist, mit einem Lastenfahrrad unterwegs zu sein und wir hierzulande immer noch kostenlosen Parkraum als Grundrecht verstehen.

Mit euch zusammen möchte ich unser aktuelles Verständnis von Mobilität auflösen und an einer wünschenswerten Zukunft unserer Fortbewegung basteln - von Mikromobilität bis zum Hyperloop.
Und deshalb spreche ich mit allerlei klugen Köpfen die uns auf neue Gedanken und Wege bringen wollen.

von und mit Sebastian Hofer

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